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包鋼斬獲出口伊朗12.5萬(wàn)噸管線鋼大單

發(fā)表時(shí)間:2017-3-8 9:48:11??????點(diǎn)擊:

1月23日,包鋼國(guó)貿(mào)公司與保利華越商業(yè)有限公司在包鋼賓館簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議:包鋼將向伊朗南部海水淡化項(xiàng)目供應(yīng)12.5萬(wàn)噸X65管線鋼。這是迄今為止包鋼單筆數(shù)量最大出口訂單。

伊朗南部海水淡化項(xiàng)目是伊朗2017年最大的海水淡化項(xiàng)目,是伊朗政府的標(biāo)志性工程項(xiàng)目。由于該項(xiàng)目的特殊性和標(biāo)志性,國(guó)內(nèi)武鋼、鞍鋼、首鋼、日鋼等大型鋼鐵企業(yè)都積極跟進(jìn)該項(xiàng)目。據(jù)了解,若能成功躋身該項(xiàng)目供應(yīng)商行列,不僅可以在伊朗市場(chǎng)打響品牌,更可成功獲得伊朗政府水利部門認(rèn)可,在日后的海水淡化項(xiàng)目以及輸水項(xiàng)目中無(wú)需重復(fù)認(rèn)證。2016年12月,包鋼(集團(tuán))公司及國(guó)貿(mào)公司、鋼管公司聯(lián)手保利華越公司,對(duì)伊朗市場(chǎng)開展走訪考察?;貒?guó)后,保利華越公司和包鋼持續(xù)跟蹤該項(xiàng)目,并成功攜手拿下該訂單。

成功簽署12.5萬(wàn)噸的出口大單背后,是包鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,抓住國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇而邁出的堅(jiān)定步伐。

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。作為國(guó)家戰(zhàn)略,“一帶一路”戰(zhàn)略歷經(jīng)3年初見(jiàn)成效。隨著中亞、南亞、東南亞、中東等地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求釋放,“一帶一路”沿線國(guó)家成為全球鋼鐵消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是在歐美反傾銷策略打壓下,“一帶一路”沿線國(guó)家成為我國(guó)鋼材出口的新市場(chǎng),形成消化國(guó)內(nèi)過(guò)剩產(chǎn)能、推動(dòng)沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新的推動(dòng)力。

身處“一帶一路”戰(zhàn)略,特別是“草原絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn),包鋼具備融入“一帶一路”戰(zhàn)略先天地域優(yōu)勢(shì)。同時(shí),隨著近年來(lái)包鋼結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目全面投產(chǎn),包鋼已擁有比肩世界一流的先進(jìn)裝備,特別是鋼軌、管線鋼、無(wú)縫鋼管等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)品能夠滿足“一帶一路”沿線國(guó)家大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)高品質(zhì)鋼材的需求。

作為包鋼融入“一帶一路”戰(zhàn)略的主要執(zhí)行者,國(guó)貿(mào)公司面對(duì)國(guó)內(nèi)外繁雜嚴(yán)峻的形勢(shì),緊跟包鋼應(yīng)對(duì)思路和改革步伐,快速調(diào)整國(guó)際營(yíng)銷機(jī)制,迅速搶抓“一帶一路”新機(jī)遇。2016年以來(lái),國(guó)貿(mào)公司通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部營(yíng)銷激勵(lì)機(jī)制、人員結(jié)構(gòu)等措施,激發(fā)廣大營(yíng)銷人員的積極性和主動(dòng)性,全面提升海外市場(chǎng)開拓能力和營(yíng)銷服務(wù)水平。

2016年,包鋼全年出口鋼材143.5萬(wàn)噸,其中出口到“一帶一路”沿線國(guó)家80.2萬(wàn)噸,占比超過(guò)六成。在進(jìn)一步加大鋼材出口的同時(shí),國(guó)貿(mào)公司著力優(yōu)化出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),緊緊圍繞包鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,努力將鋼軌、管線鋼、無(wú)縫鋼管等包鋼優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)品更多地推向海外市場(chǎng)。以鋼軌為例,2016年鋼軌出口9.8萬(wàn)噸,全部銷往“一帶一路”沿線國(guó)家。同時(shí),管線鋼也大規(guī)模出口印度以及中東、北非,為當(dāng)?shù)卮笮突A(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及油氣資源開發(fā)做出巨大貢獻(xiàn)。

如今,從蘇伊士運(yùn)河北大門塞得港港口項(xiàng)目,到印度輸油管道項(xiàng)目,再到肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目,“一帶一路”戰(zhàn)略呼喚著包鋼加快“走出去”步伐,以創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想和激情,在踏上轉(zhuǎn)型發(fā)展的新征程上大放異彩。(秦 鳴 楊 波)

來(lái)源:包鋼日?qǐng)?bào)